Geuldrainage van harsbeton heeft, als een soort lineair drainagesysteem, een uitstekende wateropvangcapaciteit. Het gebruikte materiaal, harsbeton, zorgt voor een hoog draagvermogen en goede drainageprestaties. Bovendien biedt het modulaire ontwerp van de sleufdrainage van harsbeton een sterk aanpassingsvermogen om te voldoen aan de drainagebehoeften van verschillende gebouwen en wegen. Het is eenvoudig en snel te installeren, waardoor de arbeidskosten aanzienlijk kunnen worden verlaagd. Bovendien biedt dit ontwerp een breed scala aan kleurkeuzes voor sleufafvoeren van harsbeton, waardoor deze goed opgaan in de omgeving.
Op basis van de hierboven genoemde voordelen is het duidelijk dat sleufdrainage uit harsbeton veelbelovende perspectieven heeft en in verschillende scenario's kan worden toegepast, zoals op snelwegen.
Snelwegen fungeren als vitale transportaders tussen steden, faciliteren de snelle stroom van mensen en goederen en spelen een cruciale rol in de economische ontwikkeling van stedelijke gebieden. Snelwegen hebben te maken met veel verkeer en snel rijdende voertuigen. Opgehoopt water op het wegdek kan de normale werking van deze voertuigen aanzienlijk beïnvloeden. Waterophoping beïnvloedt het contact tussen autobanden en het wegdek, waardoor de tractie van de banden wordt verminderd en het risico op slippen toeneemt voor voertuigen die met hoge snelheden rijden. Ook vermindert het de wrijving tussen de banden en het wegdek, wat leidt tot langere remwegen. Wanneer er sprake is van noodremsituaties, wordt deze negatieve impact zelfs nog schadelijker. Bovendien kunnen, wanneer zich diep water ophoopt, de spatten en mist die worden gegenereerd door voertuigen die met hoge snelheid rijden, de zichtbaarheid en de normale werking van andere voertuigen sterk beïnvloeden. Het is duidelijk dat snelwegen betere afwateringssystemen nodig hebben in vergelijking met gewone wegen, evenals afwateringskanalen met een hoog draagvermogen vanwege de aanwezigheid van zware vrachtwagens op snelwegen gedurende het hele jaar.
Geulafvoer van harsbeton is, met zijn voordelen ten opzichte van gewone sleufafvoeren, zeer geschikt voor snelwegen. Het voldoet niet alleen aan de hogere afwateringseisen van snelwegen, maar voldoet ook aan de eisen aan het draagvermogen. Naast de drainageprestaties maakt het geprefabriceerde modulaire ontwerp van de sleufafvoer van harsbeton montage ter plaatse mogelijk, waardoor de bouwtijd wordt verkort. Dit voordeel is cruciaal voor snelwegen, die dienen als belangrijke transportroutes.
Momenteel zijn sleufafvoeren van harsbeton met succes toegepast op snelwegen in de provincie Fujian. De Fuyin Highway in de provincie Fujian beslaat bijvoorbeeld een totale lengte van 396 kilometer en loopt door steden en provincies zoals Shaowu, Taining, Jiangle, Shaxian, Youxi, Minqing en Minhou, en bereikt uiteindelijk Fuzhou, de hoofdstad van de provincie Fujian. . De Changping Highway in de provincie Fujian, die dient als de tweede toegangsroute tot het eiland Pingtan, heeft een totale lengte van ongeveer 45,5 kilometer, waarvan 32 kilometer over land en 13,5 kilometer over zee, met een totale investering van ongeveer 13 miljard yuan. Beide snelwegsecties maken gebruik van sleufafvoeren van harsbeton, waardoor tijdens regenachtige weersomstandigheden effectief een gunstige rijomgeving voor voertuigen wordt gehandhaafd.
Posttijd: 17 oktober 2023